リコールとサービスキャンペーンの違い

先日走行中に、軽い衝撃と共にこんなメッセージがモニターに映し出されました。

ブレーキ機能には支障無さそうなんで、そのままでもいいのですが

ＡＳＣ（アクティブスタビリティコントロール）はともかく、ＡＢＳまで作動しないのは...

１番厄介なのは、アラーム音が再スタートする度に鳴り、モニターがこの表示しかされないので他の情報が見れないんです。

ＨＰで検索すると、この不具合はサービスキャンペーンに該当するようです。

サービスキャンペーン？？？

国交省のＨＰを覗くと

サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。

このサービスキャンペーンって名前が、悪だと思うのは自分だけですかね？

サービスって...不具合のある物作っておいて

準リコールって事ですよね？

詳しく調べてみると

車輪速センサーの樹脂材料が不適切な為、内部に水分が入り腐食により信号が出力できなくなる場合が...

制動に関わる不具合なんだから、リコールにすればいいのに

しかも、何もユーザーに知らせないって...

ＨＰで紹介してるだけ。

新車のＰＲ葉書はバンバン来るんにな～

車って長くお付き合いするモノだから、アフターサービスが大事だと思うんだけどな～

購入ディーラー行ったら、休みだし。

別の最寄りディーラーで見てもらったら、やっぱり左後ろの車輪速センサーがダメなようです。

他のものもいつダメになるか判らないので、４輪全て交換。

１泊作業の上、部品は取り寄せ。

ＡＢＳが効かないので、高速走行はご遠慮くださいだって～

ディーラーの対応にはまったく不満はありませんが、メーカー側に問題がありますね。

せっかくの休みを無駄にしたくなかったんで

久々にマウンテンで山遊びをして、ストレス解消。

リアブレーキの効きが甘いので、パッド交換しないとなりませんね～

コチラはサービスキャンペーンとはイキマセンので、自分で交換してみたいと思います。

久々の山遊び　マウンテンって難しいですね。

テクニカルな登りが、楽しい

お掃除もキッチリしておきました。