椿ライン
見事な３度寝で、出発は２時間遅れの７時
昨日急遽買ったテールランプも出番無し。
朝からお腹の調子が悪く、
ＰＩＴ ＩＮ
ＰＩＴ ＩＮ
まだお腹は落ち着きませんが、東へ向います。
清水までの道が、ツマランのですよね～
雲が多いのも、チョット心配です。
先日の台風の置き土産が
興津～由比辺りは、風情アル街並みを走れるんですが富士がちょっとな～
海沿いは知ればいいんでしょうけど、台風の後は...
沼津千本でもペースがあがらず
予定時間よりかなり遅れて、箱根を登り始めます。
ここ怖いんですよね～
大型車は速度を落としたくないから、ギリギリを攻めて飛ばすんですよね～
歩いている人もいないので、歩道へ。
歩道を走るのはいけないとは思いますが、特に自分のようにヒラヒラ登るものは歩道の方がよいかと。もちろん歩行者が居れば停まって道を譲ります。
歩道は草ボーボーで狭いし、石畳の箇所もあって
見かけた登っている人は、１組２人のみ
登っている人は、１組２人のみ下ってきた人は、３人。
意外に少ないですね～
暑くて塩が噴出してます。
ただココからは下るので、ベストを着込んで。
いよいよ椿ラインです。
箱根峠道の駅を通り過ぎ、左に芦ノ湖を見つつ気持ちよく下ります。
箱根関所南
を右
を右初椿ライン
あれ？
元に戻った
おかしいな～
この辺り有料道路が多く、自転車の通行が禁止されている所が多く
ターンパイクって方には行ってはダメだって思い、逆の方向に行ったら
結果的に箱根新道を...
あちゃ～でもあの区間は自動車専用道路のマーク出てなかったので
戻るのって嫌いなんですよね～
食べ物屋なら、絶対戻りますけど
気を取り直して、十国峠へ
こりゃ～気持ちいい
登っているのか下ってるのかわからないくらいスピードが出ます。
ただ
ＢＩＫＥが異様に多いので注意が必要です。
ＢＩＫＥが異様に多いので注意が必要です。気持ちよく走っていたら、雲行きが怪しくなってきました。
おまけにガスが出てきて、寒い。
急いで下ります。
熱海へ下りるつもりでしたが、熱海街道を函南方面へ右折。
下りでお腹が冷えたので、また中日の助っ人が来そうなんで。
この道 ちょっとな～
きもちよく下れません
お腹は下ってますが...
三島で楽しいＴＡＬＫだったんで、長居してしまいました。
お腹は減っているんですが、ゴロゴロが
パンなら大丈夫かな？
近くの公園で食べました。
全て甘だれにしたのは、失敗でした。
マスタードが欲しくなりました。
体調悪く３個しか食べられません。
あ～
この後弥次喜多行く予定でしたが、やめときます。
お腹 なんなんでしょぅ？
今回は綺麗な写真も撮れず、椿ラインも行けず残念でしたが、十国峠は楽しかったな～
| 距離: | 183.79 km |
| タイム: | 7:54:08 |
| 高度上昇値: | 1,374 m |
| カロリー: | 6,142 C |
| Avg Moving Speed: | 23.7 km/h |
| 最高速: | 63.9 km/h |
| 平均バイクケイデンス: | 81 rpm |
